JARACAL

Hallo almal
Enige iemand eerstehandse ondervinding van die bande?
Meer spesifiek, 245/75R15. Ek moet nou twee bande vervang op my Mahindra Scorpio GLX. Ek kan hulle kry vir n goeir prys, maar wil graag julle terugvoer hê voordat ek dalk n foutjie maak. Ek ry heelwat meer teerpad as grondpad.
Ek sal enige terugvoer opreg waardeer.

As ek jy is sal ek na Firestone destination kyk ek 90 000km van n stel gekry. Ek ken nie die Dunlops nie. Saam met firestones kry jy n waarborg ook.

Dankie Joe. Ek sal definitief na hulle kyk.

Phillip...hou verby maat!

Op my Ford Ranger het ek helfte minder km gekry op Dunlop as met Good Year. Pad geraas was ook heelwat meer.

Dankie manne. Ek waardeer.

TOKELOS wrote:Op my Ford Ranger het ek helfte minder km gekry op Dunlop as met Good Year. Pad geraas was ook heelwat meer.

Stem saam, minder kilo's as Continental of Firestone. Firestone se waarborg op gesnyde bande nou uitgebrei na Destination bande ook.

Sien Continental het ook nou so tipe waarborg as ek advertensie reg verstaan het

Trakgrip....nooit weer nie

Danlop hy hier Danlop hy daar....

Sent from my D5803 using Tapatalk

Apie wrote:Danlop hy hier Danlop hy daar....

Sent from my D5803 using Tapatalk

Net so!!

Ek wag nou al 3 jaar dat Dunlop die 3 ander Trackgrip bande by my moet kom optel na hulle belowe het hulle sal dit vervang. 'n Band wat in 2 stukke ontplof terwyl jy 120km/ph ry is nie 'n grap nie. Hou ver verby.

Firestone Destination al die pad vir my. Hier waar ek bly met al die leiklip is daar nie 'n beter band om te he nie.


HJ Visagie
Sent from my iPad using Tapatalk

BFG

Ek dink ook baie oor bande.

Bfg is een van my gunstelinge.
Pryse op my bakkie

Bfg At R3100 per band
BStone At R1700

Ek kry gewoonlik 55000 tot 60000 op die Bridgestones en so 95000 op Bf

R/km werk die
BF 3.2sent/km
Bstone 2.8sent/km

Lang storie kort.
Meeste bande kos jou omtrent 3 sent/km of hy R3000 of R1200 kos.
Ek het die som al gemaak op
Goodyear Wrangler
Firestone Destination
Michelin MS At
BStone Deuler At
Pirelli Scorpion AT
Bf At.

Rede hoekom ek nie meer met BF ry nie is as jy een band verloor is dit duur.



Sent from my D5803 using Tapatalk

Ek ry Michelin en kry 100 000 km uit 'n stel.

Pirelli Scorpion

Nou al 75 000km op en lyk nog nuut. Ook baie min padgeraas

Ek weet dis bietjie lank terug maar kyk ook na die Kumho tyres. Baie goeie waarde vir geld.

Ek kan ook my gewig agter die Firestone Destination gooi, het baie baie goeie kilos uit die bande gekry, ook tussen 80 - 90k. Meestal teerpad gery. Jy moet ook maar elke 10 000 kilos rotate. Omtrent die helfte van die prys as BF's maar steeds ongelooflike goeie kwaliteit, jy sal nie fout maak nie.

Elke man het sy eie geweerstorie. Hoekom hy nie die kaliber weer sal skiet nie en so meer. So ook bandestories. Ek hou van Sierra Game kings. En Hornady interlocks. Ek weet hulle breek op as hulle bene slaan. Maar hulle werk vir my.
Altwee my bakkies het Trakgrip bande op. Plaasbakkie en padbakkie. 70000km is genoeg vir my. Minder op grond/klippepaaie. En ek koop die 245/75/15's vir R1400/band. Nee, dit is nie die beste band nie. Ook nie die mooiste of die stilste nie. Maar hy kry goedkoper gate as duurder bande.

Trackgrip het nie "grip' nie punt. As jy jou dierbaarstes wil vervoer met die tipe band...moenie! Ja dit gee afstand maar ek dink veiligheid kom altyd eerste

Hennie Dreyer wrote:Trackgrip het nie "grip' nie punt. As jy jou dierbaarstes wil vervoer met die tipe band...moenie! Ja dit gee afstand maar ek dink veiligheid kom altyd eerste

Ons ry nie almal ewe vinnig nie.